Объединенная Авиастроительная Корпорация представит свою продукцию в Пекине
12/09/2015Новости
»
Китай и другие, наиболее крупные страны Азиатско-тихоокеанского региона, обладают самым быстрорастущим авиационным рынком в мире. На него постепенно переориентируются ведущие мировые авиастроительные корпорации. Именно этим вопросам будет посвящена 16 специализированная выставка Aviation Expo China 2015. Время проведения выставки: Пекин 16 – 19 сентября.
Российская ОАК представит все наиболее интересные для китайского и азиатского рынка разработки в области авиации. Одним из главных объектов презентации станет российский SSJ 100. Он является одной из ведущих разработок ОАК на протяжении последних пяти лет.
Вторым по значимости презентуемым самолетом станет Ил-96-400Т и модернизированный военно-транспортный Ил-76МД-90А. Серию самолетов Ил-96, вообще, можно назвать уникальной. Самолеты этой модели практически ни разу не попадали ни в какие катастрофы. Именно Ил-96 используется вот уже втрое десятилетие в качестве борта №1. Они по праву считаются одними из самых надежных самолетов в мире. Выпуск Ил-96 пока ведется незначительными партиями (в пределах десятков единиц). Однако, в случае получения заказа, например со стороны Китая, выпуск самолетов перейдет на куда более серьезный масштаб.
SSJ 100 является основным самолетом российского производства, который предназначен для пассажирских перевозок средней дальности (до 4000 км). В КНР они могут связать северную и южную часть страны. На данный момент на SSJ 100 оформлено около десятка заказов в трех странах. Продвижение его в странах Азиатско-тихоокеанского региона даст новый толчок к дальнейшему наращиванию производства.
На выставке, традиционно запланированы круглые столы, где представители авиастроительных корпораций всех ведущих стран смогут заключить новые деловые контакты. Деловая программа выставки включает в себя встречи с представителями СМИ всех стран участников.
Aviation Expo China 2015 традиционно с 1984 года проводится в Пекине и попадает в десятку самых значимых ежегодных авиационных выставок в мире. Участие ОАК на ней будет впервые. Россия и Китай являются давними партнерами в Авиации и намерены и дальше развивать это сотрудничество. С таким заявление выступил президент ОАК Юрий Слюсарь. Особый акцент в российской делегации сделан на обсуждении вопросов совместной работы с Китайскими коллегами.
Российская ОАК представит все наиболее интересные для китайского и азиатского рынка разработки в области авиации. Одним из главных объектов презентации станет российский SSJ 100. Он является одной из ведущих разработок ОАК на протяжении последних пяти лет.
Вторым по значимости презентуемым самолетом станет Ил-96-400Т и модернизированный военно-транспортный Ил-76МД-90А. Серию самолетов Ил-96, вообще, можно назвать уникальной. Самолеты этой модели практически ни разу не попадали ни в какие катастрофы. Именно Ил-96 используется вот уже втрое десятилетие в качестве борта №1. Они по праву считаются одними из самых надежных самолетов в мире. Выпуск Ил-96 пока ведется незначительными партиями (в пределах десятков единиц). Однако, в случае получения заказа, например со стороны Китая, выпуск самолетов перейдет на куда более серьезный масштаб.
SSJ 100 является основным самолетом российского производства, который предназначен для пассажирских перевозок средней дальности (до 4000 км). В КНР они могут связать северную и южную часть страны. На данный момент на SSJ 100 оформлено около десятка заказов в трех странах. Продвижение его в странах Азиатско-тихоокеанского региона даст новый толчок к дальнейшему наращиванию производства.
На выставке, традиционно запланированы круглые столы, где представители авиастроительных корпораций всех ведущих стран смогут заключить новые деловые контакты. Деловая программа выставки включает в себя встречи с представителями СМИ всех стран участников.
Aviation Expo China 2015 традиционно с 1984 года проводится в Пекине и попадает в десятку самых значимых ежегодных авиационных выставок в мире. Участие ОАК на ней будет впервые. Россия и Китай являются давними партнерами в Авиации и намерены и дальше развивать это сотрудничество. С таким заявление выступил президент ОАК Юрий Слюсарь. Особый акцент в российской делегации сделан на обсуждении вопросов совместной работы с Китайскими коллегами.
